Arkitekturkonkurranse om sykkelhoteller

Bedre infrastruktur i form av sykkelveier og sykkelfelt er avgjørende for å få flere til å sykle. Men sykkelparkering av høy kvalitet er også en viktig del av infrastrukturen for sykkel.

- Alle sykkelturer starter og slutter med en parkert sykkel. Kollektiv og sykkel er gode fremkomstmidler i byen, og aller best sammen. Derfor er det viktig med trygge parkeringshus for sykler ved tog og T-banestasjoner, ikke minst i de ytre bydelene. Sånn kan flere reise miljøvennlig og effektivt, også på de lengre reisene, sier Lan Marie Nguyen Berg, byråd for miljø og samferdsel i Oslo.

Dagens parkeringstilbud for sykkel i de to kommunene er langt på vei begrenset til utendørsstativer. Så mye som 42 prosent oppgir at de begrenser syklingen i Oslo på grunn av fare for tyveri. Sykkelprosjektet har derfor som ambisjon å etablere minimum ett nytt sykkelhotell per år i regi av Oslo kommune fra og med 2017.

- Bærum kommune har i dag en sykkelandel på kun fire prosent. Vi ønsker å øke denne andelen til 10 prosent innen 2020, og for å få dette til er det et stort behov for å etablere sykkelparkering av høyere standard for å gjøre sykling til jobb eller knutepunkter til et bedre alternativ for publikum, sier Morten Skauge, utvalgsleder Hovedutvalg for miljø, idrett og kultur i Bærum kommune.

- Ved å holde en åpen arkitekturkonkurranse ønsker vi å komme fram til ett helhetlig konsept for sykkelhoteller som kan passe inn på tomter i Oslo og Bærum med varierende størrelse og utstrekning, samstemmer begge.

Konkurransen er åpen for både arkitekter, designere og landskapsarkitekter - og gjerne tverrfaglige team.

Konkurransen arrangeres av FutureBuilt i samarbeid med Oslo og Bærum kommuner.

Program for lanseringsseminar

08.00 Kaffe og lett frokost

08.30 Hvorfor konkurranse om sykkelhoteller? - Khamshajiny Gunaratnam, varaordfører Oslo kommune - Morten Skauge, utvalgsleder Hovedutvalg for miljø, idrett og kultur i Bærum kommune - Rune Gjøs, direktør Sykkelprosjektet i Oslo

08.45 Presentasjon av oppgaven Eivin Windvold, Sykkelprosjektet i Oslo og Bjørn Pandum, Bærum kommune

09.15 Konkurranseregler og oppdrag Gisle Nataas, NAL

09.30 Spørsmål

Etter lanseringsseminaret er det tomtebefaring. Vi går fra Peloton til buss i Hausmanns gate ca. kl. 10.15. Avgang buss 31 fra Hausmanns gate kl. 10.30, ankomst Grorud T 11.00. Befaring kl. 11.00-11.30 (ca). Avreise Grorud med T-bane 5 kl. 11.33, bytte på Tøyen til linje 1. Befaring på Ryen kl 12.02 til 12.30 (ca). Avreise Ryen med linje 4 kl. 12.32. Bytte til linje 3 i sentrum. Ankomst Kolsås 13.30. Befaring Kolsås 13.30-14.

Her finner du fullstendig informasjon om konkurransen.

Praktisk informasjon

Dato: 15. februar Sted: Peloton, Torggata 35 Vi byr på kaffe og en lett frokost Meld deg på nederst på siden.