Østensjøveien 27

Prosjektbeskrivelse

Miljøtiltak

Arkitektur og bymiljø

Østensjøveien går gjennom et kontor- og industriområde som har potensiale for transformasjon. Det har derfor vært et krav at deler av bygget skal kunne omformes til boliger på sikt. Dette har vært premissgivende for bygningsstrukturen, blant annet antall heiser, utforming av uterommene og åpning av bygget til gaterommet.      

Bygget er plassert tilbaketrukket fra Østensjøveien, som er planlagt som miljøgate av Oslo kommune. Bygget har et bruksareal på 16.800 m2 og består av to kontorfløyer over seks etasjer, samt kjelleretasje med bil- og sykkelparkering, lager og tekniske rom. Fløyene er bundet sammen av et stort, glassoverdekket atrium som fungerer som en møteplass for de ansatte. I første etasje er det også et møtesenter og et trimrom.  

Kontoretasjene er bygget opp omkring atriet med møterom som går ut i det åpne arealet. Kontorarealene er en blanding av åpne kontorlandskap og cellekontorer. Sammenhengende kontorlandskap og fravær av korridorer gir effektiv energibruk og redusert mengde bygningsmaterialer. Bygget er tett og kompakt, noe som minimerer varmetapet. Solavskjermingen bidrar til å gi bygget særpreg og identitet. Fasadelamellene fungerer også som en solhylle som reflekterer lys inn i hver etasje. 

Klimagassutslipp

Klimagassutslipp for ”som bygget” er redusert med 30 prosent sammenliknet med referansebygget. Reduksjon av klimagassutslipp for energi er hele 61 prosent og for materialbruk 50 prosent, mens for transport er reduksjonen bare 4 prosent sammenliknet med et referansebygg. Sammenliknes reduksjon av transport fra NCCs gamle kontorbygg på Helsfyr til det nye kontorbygget i Østensjøveien 27 er reduksjonen på 32 prosent.

De viktigste klimatiltakene er:

• Kompakt bygningskropp og enkel bygningsgeometri

• Liten luftlekkasje

• Inntrukket bærekonstruksjon som reduserer kuldebroer

• God varmegjenvinning og streng behovsstyring både til ventilasjon og belysning

• Oppvarming med spillvarme fra bedrift på nabotomt

• Optimalisering av materialbruk som gir mindre materialmengder

• Lavkarbonbetong og resirkulert stål

• Redusert parkeringsdekning og god sykkeltilrettelegging

Se klimagassnotat under Mer informasjon

Areal og transport

Østensjøveien 27 er ca. 350 meter fra fra Bryn jernbanestasjon og fra Helsfyr, hvor det finnes T-bane og gode bussforbindelser. Bygget ligger i tilknytning til sykkelveinettet, og det er tilrettelagt for sykling med 100 garderobeskap og 120 sykkelparkeringsplasser ute og inne. Treningsrom med dusjanlegg er sentralt plassert ved inngangen. Bygget har 72 parkeringsplasser der over 20 er forberedt for elbil.

Energi

De fleste kontorarealene dekkes av fire store ventilasjonsaggregater plassert på taket, Disse har to kurser hver, med mulighet for å benytte forskjellig tilluftstemperatur ute ved fasaden og lengre inn i bygget. De fleste ventilasjonsanleggene har rotorgjenvinner, hvilket gir meget god varmegjenvinning. Energieffektive vifter og lavt trykktap i kanalnettet gir en lav SFP-faktor. Streng behovsstyring både til ventilasjon og belysning bidrar også til et lavt energibehov. Bygget blir i hovedsak varmet opp kun av ventilasjonsluften. I tillegg forsynes bygget med spillvarme fra industribedriften Nordox, som holder til på nabotomten.

Bygget er prosjektert og oppført etter passivhuskriteriene i prosjektrapport 42 fra Sintef Byggforsk. Med hensyn til bygningskroppen skal særlig lufttettheten på 0.35 luftskifter/time fremheves. Dette er vesentlig bedre enn minstekravet for passivhus, og er et resultat av omhyggelig prosjekterte detaljløsninger og godt håndverk på byggeplass. Bærekonstruksjonen er inntrukket i forhold til klimaskjermen i fasadene, noe som reduserer problemet med både kuldebroer og luftlekkasjer.

Konstruksjon og materialbruk

For å redusere klimagassutslippene og oppfylle kriterier i BREEAM-NOR er det både i prosjektering og gjennomføring arbeidet med å minske materialbruken, og det er valgt produkter med lavt klimagassutslipp. Den kompakte bygningskroppen, en optimalisert geometri med sammenhengende kontorlandskap og fravær av korridorer gjør at materialbruken er minimert.

Viktigste tiltak:

• betong med redusert CO2

• enkel bygningsgeometri

• inntrukket bærelinje som gir reduserte dekketykkelser

• optimalisering av bæring av glasstak atrium

• resirkulert stål

• prefabrikkerte fasader som gir optimalisert materialbruk og redusert svinn

• eksponerte betongflater

• åpent atrium

• ingen tilleggsvarme / radiatoranlegg

• ansvarlig innkjøp

Nøkkeltall

Prosjektopplysninger

Mer informasjon