Paradis
2025.01.23 13:11
Sentralt i Stavanger skal et tidligere industriområde transformeres til en levende bydel med 6-7000 nye arbeidsplasser og 1000 nye boliger.
Utbygger
Bane NOR
Kommune
Stavanger
Arkitekt, landskapsarkitekt
3RW, Dronninga Landskap
Prosjektbeskrivelse
Området mellom Lagårdsveien og Hillevågsvannet, en tidligere godsterminal, skal bli en ny bydel tett på Stavanger sentrum. Det har tidlig vært kommunens ambisjon at utbyggingen av dette området skulle bli et klimanøytralt område, og grunneier Bane NOR følger nå opp dette. Med sentral plassering og umiddelbar nærhet til tog og buss legges det opp til lave klimagassutslipp knyttet til transport. Næringsbyggene planlegges i området nærmest togstasjonen og boligene i den nordre delen av området.
Det er et mål å skape et sosialt byrom med identitetsbærende arkitektur som inviterer til aktivitet og liv på bakkeplan. Området skal få en ny helhetlig grønnstruktur og en planteskole skal fremme både grønn og sosial bærekraft. Bygningsmassen planlegges frikjølt med vann fra Hillevågsbukta og oppvarmet med lavtemperert sirkulasjonssystem. Det legges opp til gjenbruk av masser, materialer og de gamle jernbanesporene i området.
Miljøtiltak
Bymiljø og arkitektur
Områdene Paradis midt og nord skal ha høy arkitektonisk kvalitet, bidra til et godt bymiljø med en bymessig og inkluderende arkitektur som inviterer til aktivitet og liv på bakkeplan. Bygg og byrom som gir alle mulighet til å delta i fellesskapet. Paradis skal være en bydel med lav ressursbruk og høy bestandighet som godt møter et klima og miljø i endring.
Planprosjektet jobber med flere idéer til "gaver til byen" som skal konkretiseres i det videre arbeidet og nedfelles i kvalitetsprogram. Foreløpige forslag er:
Et nytt bydelssentrum i nord med Buehallen, Nabolagsparken og Terje Viken som utgangspunkt for et større sosialt byrom og samlingspunkt. Her skal det være stor programmessig bredde som trekker både store og små til området.
Promenade: Parkdraget langs Hillevågsvannet skal utvikles til å bli mer enn et grøntdrag. Her skal det finnes attraksjoner og arealer som fremmer fysisk, uorganisert aktivitet og læring med spesielt fokus på målgruppene eldre, barn og unge.
Offentlig tilgjengelige mobilitetshub(ber) for sykkel og mikromobilitet herunder parkering, verksted, utleie- og deleløsninger
En planteskole som skal være et initiativ for å fremme både grønn og sosial bærekraft, samt innovasjon i prosjektet fra tidligfase.
En ny tverrforbindelse over spor som skal utformes som en bred offentlig allmenning som skal skape en god forbindelse og invitere folk inn i området.
Innovasjon
Utforming og håndtering av møte mellom land og vann som kan gi økt naturmangfold og forbedre vannkvaliteten i Hillevågsvannet.
Flom- og overvannshåndtering skal ha løsninger med arealer som kan stå oversvømt i perioder
Lokal planteskole som midlertidig tiltak/områdemodning skal sikre lokale arter til området. Dette tenkes også som et arbeidsinkluderende tiltak.
Ombrukbarhet og bygningsmessig fleksibilitet, innovativ materialbruk og bruk av grønne flater og solceller på tak/fasade m.m.
Koble Paradis på en bymessig (storskala) grønn korridor med stedegne arter.
Sosial bærekraft
Områdene Paradis midt og nord skal bidra til sosialt bærekraftige lokalsamfunn og overoppfylle vanlig praksis med hensyn til inkluderende prosesser, fellesløsninger, bredden i tjenestetilbud og mangfold.
Identitet: Paradisområdet skal bli et sammenhengende bymessig bindeledd mellom sentrum, bolig- og rekreasjonsområdene syd for sentrum. Området vil bestå av bygg og byrom som inviterer til sambruk og flerbruk mellom folk som bor og jobber i Paradis og resten av byens befolkning. Stedsidentiteten skal bygges opp rundt Paradis som en storskala grønnkorridor, med fokus på naturmangfold, bærekraft, sirkularitet og fremtidsrettede løsninger.
Programmering: I Paradis skal hele byens befolkning føle seg velkommen gjennom et bredt funksjons- og programmessig tilbud. Programmering og boligmiks skal bidra til mangfold i beboere og brukere av området. Arealer for sambruk og flerbruk skal prioriteres og det skal legges opp til funksjoner, møteplasser og deleordninger som grunnlag for sosial bærekraft og mulighet for beboere å påvirke nærmiljøet. Det skal sees på muligheter for lokal dyrking (Byauk/andels-dyrking) og planteskole for å bidra til felles aktiviteter og eierskap til kultivering av området.
Medvirkning: Prosjektet skal i planprosessen ha medvirkning utover det som er lovpålagt, og det skal foreligge både samrådsdager, stedsanalyser og sosiokulturell analyse. Resultatene fra disse skal tas med videre inn i planleggingen og arbeidet med området. Spesielt skal anbefalingene fra den sosiokulturelle stedsanalysen vektlegges i videre planlegging.
Klima - Futurebuilt ZERO
Klimahensyn skal være styrende i vurderingen av ulike plan-/utbyggingsalternativer.
Bevaring av eksisterende bygg og ombruk av bygningsdeler skal alltid vurderes og prioriteres.
Masseuttak skal gjenbrukes innenfor systemgrensen slik at massebalanse tilstrebes.
Klimagassregnskapet skal vise hvordan valg av materialer bidrar til å oppnå klimanøytralitet.
Bygg og byrom bygges med materialer med høy bestandighet som gir lang levetid og krever lite utskifting og vedlikehold.
Demonterbarhet og fleksibilitet skal ligge til grunn i prosjektering av nybyggene i området.
Energibruk:
I Paradisområdet skal det benyttes klimavennlige og ressursbesparende energiløsninger i et områdeperspektiv med mål om nær-nullenergibygg (nZEB) i tråd med FutureBuilt nZEB-kriterier og områdereguleringen.
Lokal energiproduksjon som f.eks. elektrisitetsproduksjon ved solceller og termisk energiforsyning basert på sjøvann, geotermiske brønner skal utredes. Muligheten for ombruk av en frikjølingsledning fra sjø inn i et felles lavtemperert anlegg på området skal vurderes.
Det skal tilrettelegges for bruk av utslippsfri anleggsplass i tråd med FutureBuilt ZERO.
Klima - FutureBuilt ZERO – T (Grønn mobilitet)
Kvalitetsprogrammet peker ut følgende tiltak for grønn mobilitet:
Lav parkeringsdekning og strategisk plasserte p-løsninger for å i størst mulig grad skape bilfrie miljøer
God funksjonsblanding skal bidra til redusert transportbehovet for de som bor og jobber i Paradis
Prioritering av gående, syklende, deleløsninger og kollektivtransport
Klima - FutureBuilt ZERO – O (Områder)
Områdene Paradis midt og nord skal benytte ZERO-O beregningsverktøy og skal for både helhet og delområder oppnå minst 25 prosent reduksjon i klimagassutslipp (i snitt) i forhold til referansebanen for Paris-kravene (Paris-kurven).
Alle prosjekter innenfor området skal benytte ZERO-metodikk og skal være under Paris-kurven for CO2e-utslipp.
Minst 25 prosent av areal for bygg og landskap og infrastruktur innenfor området skal være FutureBuilt forbildeprosjekter. Forbildeprosjektene skal omfatte et representativt utvalg av områdets funksjoner, bygningstyper mv.
Sirkulære nabolag
Materialer og masser:
Paradis nord og midt skal være et byutviklingsprosjekt med fokus på lavt klimagassutslipp og sirkulære material- og ressursstrømmer. Det skal tilrettelegges og planlegges for en ansvarsfull og effektiv ressursbruk i byggefase, og det skal tilrettelegges for løsninger som gjør fremtidens bruk av området bærekraftig. For å bidra til klimanøytralitet, skal massebalansen innenfor området opprettholdes.
Massehåndtering: Det skal etterstrebes at 100 prosent av ikke-forurensede masser innenfor planområdene gjenbrukes, slik at en oppnår massebalanse innenfor den definerte systemgrensen.
Materialressurser: Det skal gjennomføres en miljømessig vurdering av den eksisterende bygningsmassen innenfor planområdet, blant annet Buehallen og Terje Viken-huset. Deler av Buehallen skal transformeres og bli del av det nye «hjertet» i Paradisområdet, bygningsdelene som blir revet/demontert skal gjenbrukes innenfor systemgrensen, ev. ombrukes eller gjenvinnes. Gamle jernbanespor i området skal gjenbrukes i byrom hvis mulig.
I Paradis-området skal minimum 20 prosent av nybyggene innenfor områdene være sirkulære bygg. Avfallsproduksjonen for nybygg skal reduseres med min. 50 prosent i forhold til vanlig bransjepraksis, og ellers skal alt av overskuddsmateriell fra byggefasen tilgjengeliggjøres for ombruk og oppsirkulering.
Sirkulære bygg
I Paradis-området skal minimum 20 prosent av nybyggene innenfor områdene være sirkulære bygg. Avfallsproduksjonen for nybygg skal reduseres med min. 50 prosent i forhold til vanlig bransjepraksis, og ellers skal alt av overskuddsmateriell fra byggefasen tilgjengeliggjøres for ombruk og oppsirkulering.
Naturmangfold
Paradis nord og Paradis midt skal eksisterende natur tas vare på og restaureres ved behov. I området Storhaug/Våland/Hillevåg skal naturmangfoldet styrkes.
Følgende tiltak vurderes:
Parkdraget lags Hillevågsvatnet, sammen med vegetasjon i gater, byrom og på flater (vegger og tak) skal danne en sammenhengende grøntstruktur. Eksisterende trær langs sjøen skal bevares.
Vegetasjon med loakllt hjemmehørende arter med norsk, lokal frøkilde.
Artene velges ut i samarbeid mellom landskapsarkitekt og økolog.
Det avsettes areal i planområdet for planteskole.
Det skal utarbeides takplan for alle bygg som viser hvordan flatene bidrar inn i et økologisk nettverk. Det skal utredes hvordan solceller kan kombineres med vegetasjon for bedre utnyttelse av takflaten. Grønne tak skal i hovedsak etableres med tilstrekkelig jorddybde til flere vekster (ikke bare med sedum).
Kantsonen mellom vann og land skal gis ekstra oppmerksomhet og det skal vurderes utforming av grøntanlegg som kan bidra til økt naturmangfold og utbedring av vannkvaliteten og livet under vann.